DGMK-Forschungsbericht
377-02
Änderung
des Verschleißverhaltens von Zahnrädern
bei betriebsbedingten Ölveränderungen
Kurzfassung
Aufbauend auf den Ergebnissen
der vorhergegangenen DGMK Forschungsvorhaben
377 und 377-01 war es Ziel dieses ergänzenden Folgevorhabens,
Schmierstoffe,
die im Rahmen der FVA Forschungsvorhaben 171/I-III praxisnah gealtert
wurden,
auf ihr Langsamlauf-Verschleißverhalten in Abhängigkeit der
Alterung zu untersuchen.
Keiner der zehn untersuchten Schmierstoffe zeigte im gealterten Zustand
ein schlechteres Verschleißverhalten als im Neuzustand. Bei
Mineralölen
wurde mit der Alterung überwiegend ein günstigeres
Verschleißverhalten
festgestellt. Bei Syntheseölen lag das Verschleißniveau
sowohl
im Neuzustand als auch im gealterten Zustand sehr niedrig. Die
Veränderungen
von Viskosität, Neutralisationszahl und Additivgehalt infolge der
Alterung korrelieren nicht mit dem Verschleißverhalten. Weitere
Untersuchungen
zur Polarität und zum Benetzungsverhalten der Schmierstoffe
konnten
nicht zu einer Erklärung des gefundenen Verschleißverhaltens
beitragen. Versuche zum Einlauf der Verzahnung zeigten, dass auf diese
Weise der Verschleiß nachhaltig reduziert werden kann.
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